Riadiaca linka Inconel 625

  • Inconel 625 Hydraulic Control Line Tube

    Inconel 625 Hydraulic Control Line Tube

    Meilong Tube dodáva celý rad produktov pre ropný a plynárenský sektor a je to jeden z našich najdôležitejších trhov.Naše vysokovýkonné elektrónky nájdete úspešne používané v niektorých z najagresívnejších podmorských a spodných podmienok vďaka našim osvedčeným výsledkom pri plnení prísnych kvalitatívnych požiadaviek ropného, ​​plynárenského a geotermálneho priemyslu.

  • Inconel 625 Control Line Tube

    Inconel 625 Control Line Tube

    Zvárané ovládacie vedenia sú preferovanou konštrukciou pre ovládacie vedenia používané v aplikáciách na ťažbu ropy a zemného plynu.Naše zvárané kontrolné vedenia sa používajú v SCSSV, vstrekovaní chemikálií, pokročilých dokončovacích vrtoch a meracích aplikáciách.Ponúkame rôzne ovládacie linky.(TIG zváraná a plávajúca zátka nakreslená a čiary s vylepšeniami) Rôzne procesy nám umožňujú prispôsobiť riešenie tak, aby vyhovovalo dokončeniu vášho vrtu.

  • Inconel 625 Hydraulic Control Line

    Inconel 625 Hydraulic Control Line

    Poistný ventil, ktorý sa ovláda z povrchových zariadení cez kontrolné vedenie pripevnené k vonkajšiemu povrchu výrobného potrubia.Bežné sú dva základné typy SCSSV: vytiahnuteľné po drôte, pričom hlavné komponenty bezpečnostného ventilu môžu byť spustené a obnovené na slickline, a vytiahnuteľné hadičky, v ktorých je nainštalovaná celá zostava bezpečnostného ventilu s hadicovým reťazcom.Riadiaci systém funguje v režime zabezpečenom proti poruche, pričom hydraulický riadiaci tlak sa používa na udržanie otvorenej zostavy gule alebo klapky, ktorá sa zatvorí, ak dôjde k strate riadiaceho tlaku.

  • Riadiaca linka Inconel 625

    Riadiaca linka Inconel 625

    Hydraulické vedenie s malým priemerom, ktoré sa používa na ovládanie zariadenia na dokončovanie zjazdov, ako je povrchovo riadený podpovrchový bezpečnostný ventil (SCSSV).Väčšina systémov prevádzkovaných riadiacou linkou funguje na báze zabezpečenia proti poruche.V tomto režime zostáva riadiaca hadica neustále pod tlakom.Akákoľvek netesnosť alebo porucha má za následok stratu tlaku v ovládacom potrubí, čo vedie k uzavretiu bezpečnostného ventilu a zaisteniu bezpečnosti studne.